Últimamente, los modelos más exclusivos de Audi están siendo objeto de mejoras por parte del especialista ABT Sportsline. La última preparación de la compañía alemana se ha llevado a cabo sobre el TTRS. Denominado Audi TT RS-R, el coche presenta el motor 2.5 TFSI potenciado hasta los 500 CV; es decir, 100 más que el modelo de producción. 

El youtuber Marchettino es el encargado de mostrarnos este trabajo en el deportivo germano, mediante el vídeo adjunto de nueve minutos. En él, analiza todos los cambios establecidos en el vehículo. Además de la potencia, también se ha visto incrementado el par motor, hasta los 570 Nm.

Audi TT RS-R, de ABT Sportsline
Audi TT RS-R, de ABT Sportsline
Audi TT RS-R, de ABT Sportsline

¿El protagonista del Audi TT RS-R? La fibra de carbono

La carrocería ha recibido componentes de fibra de carbono bastante llamativos. En concreto, nos referimos al alerón, al perfil de la parrilla, al splitter delantero y al difusor trasero. También resaltan las llantas de aleación de 20 pulgadas ABT SPORT GR y el sistema de escape de acero inoxidable, formado por cuatro salidas, agrupadas de dos en dos. En el habitáculo, hay recubrimientos, también de fibra de carbono, en la estructura de los asientos y la instrumentación.  

En cuanto al chasis, se han producido mejoras, a través de muelles y barras estabilizadoras específicos, instalados tanto en el eje delantero como en el trasero. 

¿Cuánto cuesta el Audi TT RS-R? El propio Marchettino explica que la preparación anuncia un precio alrededor de 100.000 euros. Teniendo en cuenta que el TTRS Coupé implica un desembolso base de 81.530 euros en España, la diferencia en las tarifas es considerable. A cambio, el coche mejora la aceleración de 0 a 100 km/h en cinco décimas, quedándose en 3,4 segundos. 

Fuente: Marchettino, vía YouTube

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