Fernando Alonso, que piloto el Ligier número 23 en el primer stint de las 24 Horas de Daytona, mantuvo el tipo y ganó, incluso, una posición tras cumplirse los 60 primeros giros de carrera.

Daytona.- El equipo United Autosports confió el primer stint de las 24 Horas de Daytona de su coche número 23 al bicampeón del mundo de Fórmula 1, Fernando Alonso, que cosechó en la clasificación el puesto número 12 de la parrilla de salida.

Alonso ganó una posición en la primera vuelta para situarse undécimo, posición que mantuvo los diez primeros giros de carrera, antes de perder algunas posiciones a partir de la vuelta 14, cuando el primer clasificado hasta ese momento, Van der Zande, hizo la primera parada en boxes.

Cuando empezaron las entradas a pits, el español volvió a ganar puestos hasta colocarse primero, liderando dos giros las 24 Horas de Daytona, antes de entrar a repostar con el Ligier número 23.

Alonso volvió a pista 17º, con algo más de 35 minutos de carrera ya disputados y Filipe Albuquerque situándose líder con su Mustang Sampling Racing, seguido de Van Der Zande, todos ya con una paradas en pits.

Así son las 24 Horas de Daytona:

El ritmo de carrera ha sido muy alto en los primeros compases, mejorando la pista poco a poco y bajándose los tiempos hasta el 1.37.618 marcado por Albuquerque, como vuelta rápida en estas dos primeras horas de carrera.

Alonso, con una mejor vuelta de 1.38.152, logró escalar a la décima posición ya en la vuelta 52, adelantando a Brundle, con el Jackie Chan DCR JOTA, y dejando atrás al otro United Autosports, que tras 52 giros hizo cambio de piloto, dejando Senna el volante a De Sadeleer. Con ese giro, Alonso marcaba la sexta vuelta más rápida, por detrás de los cinco primeros clasificados: Albuquerque, Vautier, Nasr, Van der Zande y Derani .

En la categoría GT Miguel Molina lideró las primera hora y media de carrera con mucha autoridad antes de ceder el volante a uno de sus compañeros, Creel, para perder el liderato y bajar a las últimas posiciones.

 

Primera cambio de piloto del #23

El primer cambio de piloto del coche número 23 fue tras la vuelta 67, tras 1 hora y 56 minutos de carrera, cuando Fernando Alonso entró a pits para ceder el volante a su joven compañero de equipo Phil Hanson. Se da el caso de que, por tercera vez y tras otras tantas entradas a pits de los coches más rápidos, Alonso volvió a liderar la carrera durante tres giros rodando a un ritmo altísimo.

 

Fuente: Motorsport.com