Zak Brown dice que el monoplaza de McLaren tendrá un aspecto muy diferente, y que será el coche que más cambie en toda la parrilla de Fórmula 1.

McLaren reveló una nueva decoración negra, naranja y blanca la temporada pasada, como parte de un cambio de imagen tras la salida del histórico jefe de la escudería, Ron Dennis. Desde que se unió al equipo como director ejecutivo, Brown lucha por hacer las cosas de manera diferente y, con el cambio de motor de McLaren (pasa de Honda a Renault), los aficionados pueden esperar más cambios.

"El coche no tendrá el mismo aspecto que el año pasado", dijo Brown a Motorsport.com. "Toda nuestra marca, la visibilidad de McLaren, pasará a otro nivel y será emocionante. Sabemos cuál será el aspecto de muchos otros equipos, pero esperamos que la gente vea en McLaren el mayor cambio dentro y fuera de la pista en Australia".

Cuando se le preguntó si volverá el color naranja papaya, sinónimo de McLaren, Brown dijo: "Habrá varios guiños a nuestra historia, pero aún no hemos acabado la decoración, porque mucha parte de ella depende del patrocinador".

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Además de su decoración, Brown ha revelado que McLaren también hará cambios en su box en 2018. Añadió: "Lo llamamos una nueva era, estamos de vuelta y vamos a tener cosas geniales, como un garaje nuevo. Una de las cosas que McLaren no ha hecho en los últimos años".

"Tenemos que ser el equipo del que todo el mundo hable en Australia, diciendo '¿has visto lo que hizo McLaren?''. Siempre hemos sido originales. Creo que, con nuestra falta de competitividad, nos hemos mezclado un poco con el resto. Tenemos que volver a ser un equipo del que la gente tenga envidia. Y creo que estamos en camino".

Cuando Brown se unió a la escudería, dijo que era vital que McLaren encontrara un patrocinador principal, tras haberse acabado su acuerdo con Vodafone, a finales de 2013. McLaren aún no tiene ninguno, pero Brown aclaró que está intentando asegurarse "un socio principal" y no uno que se una al nombre de McLaren (como Alfa Romeo Sauber) para dar al patrocinador mayor exposición y proteger la marca de los de Woking.

Fernando Alonso, McLaren MCL32

"Tenemos que tener un socio principal, es lo que intentamos por todos los medios. Hemos analizado todos nuestros activos comerciales, que no es solo el coche de carreras, sino también otras maneras de comercializar el mundo de McLaren", dijo.

"Hace falta un socio principal, pero no un 'socio de título'. Sé que puede ser un lío de palabras, pero lo que queremos es proteger el nombre de McLaren, no acompañarlo con otro. Todo lo que intento hacer es mantener esa posición y seguir como McLaren".

"Realmente no creo que importe tanto tener el nombre del patrocinador junto al del equipo, pero creo que disminuye ligeramente el valor del nombre del equipo cuando se comparte con otra marca".

Brown dijo que el futuro comercial se antoja muy bueno, ya que varias empresas se unirán a McLaren este trimestre. "Hasta ahora, hemos firmado tres patrocinadores que anunciaremos pronto y esperamos algunos más", dijo.

"No completaremos el cupo de patrocinadores el próximo año [2018], se requiere tiempo, pero estoy muy contento con la dirección del equipo en pista, fuera de pista, con nuestra alineación de pilotos, nuestro aspecto comercial, nuestro marketing y el compromiso con los aficionados. Somos una gran compañía, con una gran marca que ha estado desaprovechada en los últimos tiempos".

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Fuente: Motorsport.com

Galería: Fernando Alonso, McLaren MCL32 2017