También rivalizaría con el Mercedes-Benz Clase S Coupé, aunque no podemos lanzar las campanas al vuelo...

El año 2018 ha dado comienzo con algún que otro interesante rumor automovilístico. Uno de los que más nos ha impactado lo traen nuestros compañeros de Motor1.com en Estados Unidos... y trata sobre la posible llegada del Audi A9, que se convertiría en rival del BMW Serie 8 y el Mercedes-Benz Clase S Coupé. ¿Te imaginas a estos tres cupés frente a frente? Sería una batalla sin cuartel...

En el caso de hacerse realidad, el modelo germano aprovecharía gran parte de la impresionante tecnología que incorpora el nuevo A8. Quedamos a la espera de ver qué sucede, pero al responsable de diseño de la marca de los cuatro aros le gustaría ver un cupé de máximo lujo rodando por todo el mundo. 

Todo sobre el Audi A8 2018:

En declaraciones a Autocar, Marc Lichte reveló que es un gran aficionado a los cupés, aunque es consciente de que su demanda es limitada y no suelen generar grandes beneficios a las arcas de las compañías. "Me encanta la línea de un cupé, pero también es cierto que los volúmenes de ventas son mucho más bajos que los que suman las berlinas Premium de cuatro puertas. En el futuro, ¿quién sabe? Tenemos muchas ideas en este campo", aseguró.     

Audi Prologue concept

Parece claro que Audi tiene vehículos más importantes que lanzar antes que un A9, así que, si se da luz verde a este proyecto, no se convertirá en realidad antes de 2019 o 2020. "Primero, lanzaremos el nuevo A6 y, después, nos pondremos manos a la obra con el Q8, el A1 y el Q3", explicó el directivo.   

El prototipo Audi prologue, que ilustra esta noticia y fue desvelado en el salón de Los Ángeles 2014, podría ser la base estética del A9. Se trata de un ejercicio de estilo diseñado por el propio Lichte poco después de llegar a la marca. El coche sirvió para adelantar soluciones de diseño de modelos venideros, aunque no se descartó la creación de un coche de producción a partir de él. Veremos si este tema queda en el olvido o Audi se lo plantea de verdad y amplía la gama por la parte más lujosa... 

Fuente: Autocar 

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