Estas unidades de la BMW R 1200 RT fueron entregadas en la Comunidad de Madrid en un acto que presidió Cristóbal Cremades, Secretario General de la Dirección General de Tráfico, y Alexander von Scheidt, Director de BMW Motorrad España, plasmando ambos la simbólica entrega de llaves de las nuevas motos.

Entrega BMW R 1200 RT a la Guardia Civil

Sustituyen a las BMW R 850 RT

Las cerca de trescientas nuevas BMW R 1200 RT, que se unen al parque motociclista de la Dirección General de Tráfico, harán más segura la labor de los agentes de la Guardia Civil que las utilizarán para patrullar por las carreteras y autopistas españolas, tanto de la península, como de las islas Baleares y Canarias, sustituyendo así a las ya obsoletas BMW R 850 RT, aunque manteniéndose fieles a BMW Motorrad.

La BMW R 1200 RT es un modelo de última generación de BMW Motorrad, que incorpora, además, las especificaciones requeridas por la Dirección General de Tráfico para realizar las tareas a las que van a ser destinadas. Las 291 unidades BMW se han entregado con los colores corporativos de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, destacando el novedoso amarillo flúor, adaptándose así a la nueva normativa europea que recomienda su uso en los vehículos policiales.

Entrega BMW R 1200 RT a la Guardia Civil

Presentada en 2013, la R 1200 RT tiene 125 CV.

La BMW R 1200 RT fue presentada en noviembre de 2013 y llegó a nuestras carreteras en 2014, montando un nuevo motor bóxer basado en el de la BMW R 1200 GS, con 125 CV (92 kW) a 7.750 rpm y un par máximo de 125 Nm a 6.500 revoluciones.

La BMW R 1200 RT incluye de serie dos modos de conducción, junto con el sistema de control automático de tracción ASC. Con los dos modos de conducción Rain y Road, la BMW R 1200 RT se adapta a la gran mayoría de las condiciones posibles de la calzada. El modo opcional Pro incluye  el modo Dynamic así como la función asistente de arranque en pendiente. Activando el modo Dynamic, se aprovecha al máximo el carácter deportivo de la BMW R 1200 RT, mientras que con la función asistente de arranque en pendiente es más sencillo parar la moto y volver a ponerla en marcha cuesta arriba.

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