Toyota ha hecho oficial que tomará parte en la temporada 2018/19 del Campeonato Mundial de Resistencia.

El fabricante japonés ha confirmado que continuará en la categoría LMP1 del WEC por séptima temporada consecutiva, tras el anuncio de la normativa técnica y deportiva definitiva para 2018/19.

El anuncio oficial llega tras las declaraciones del presidente de Toyota Motorsport GmbH, Hisatake Murata, en la entrega de premios de WEC al acabar la temporada, el mes pasado en Bahréin, donde dio a entender su continuidad. En su breve discurso incluyó las palabras "volveremos" y "nos vemos el próximo año".

Toyota estaba esperando a conocer la normativa definitiva para 2018/19, que fueron aprobadas en el Consejo Mundial del motor de la FIA a principios de diciembre, antes de confirmar su continuidad en el WEC y las 24 Horas de Le Mans.

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"Toyota Gazoo Racing competirá en la temporada WEC 2018/19, reafirmando su compromiso con el desarrollo de la tecnología híbrida en el mundo de la competición", se leía en el comunicado. "Tras la publicación de la regulación en LMP1 para la próxima temporada, en las que Toyota ha jugado un papel activo en su definición, el equipo puede comprometerse al menos para la temporada 2018/19".

En el anuncio Toyota dijo que desvelaría más detalles de sus planes para el WEC 2018/19 a principios del próximo año, aunque se entiende que continuará con sus seis pilotos actuales.

El presidente de la compañía, Akio Toyoda, también dio su valoración respecto a la última campaña y el futuro de la marca.

"Es una pena que nuestro gran rival en Le Mans [Porsche] se haya ido", afirmó. "Sin embargo, el WEC, y en particular Le Mans, siguen representando el escenario de pruebas óptimo para lograr el objetivo de hacer coches divertidos para los próximos 100 años".

"Los coches cada vez mejores, que Toyota busca alcanzar, son perfeccionados y definidos a través de la competición. Esa es la razón por la cual seguiremos participando en automovilismo, sin dejarnos influir por los buenos y malos tiempos económicos".

Lo que no está claro es cómo Fernando Alonso que probó el TS050 Hybrid en Bahrein el mes pasado podría incorporarse dentro de la alineación para Le Mans.

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Fuente: Motorsport.com

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