La firma alemana ya admite pedidos de esta berlina deportiva.

Del Opel Insignia GSi 2018 ya llevamos hablando un tiempo. Sin embargo, ahora tenemos noticias frescas, en lo que a sus precios se refiere. A fin de cuentas, la firma germana lo lanza en nuestro mercado, con una cifra de partida de 45.500 euros, para el Grand Sport con motor de gasolina, y de 46.700 euros, en el caso de optar por la variante familiar Sports Tourer

Aunque la deportividad sea similar, todo aquel que necesite más espacio, tanto para que viajen más ocupantes, como para disfrutar de una zona de carga mayor, encontrará en la versión Sports Tourer un gran aliado. ¿El motivo? Cuenta con un maletero de 560 litros de capacidad (1.665 litros, si se abaten los respaldos de los asientos posteriores).

Opel Insignia GSi 2018: con dos motores

En el momento de su lanzamiento, Opel ofrece dos motorizaciones. Eso sí, en ambos casos se aprecian algunos rasgos comunes, como la transmisión automática con convertidor de par, de ocho marchas, el sistema de tracción total, con sistema de reparto selectivo de par, los neumáticos Michelin Pilot Sport 4 S y una puesta a punto de la suspensión exclusiva.

En ese sentido, se rebaja la altura del conjunto en 10 milímetros y el chasis adaptativo FlexRide incluye un nuevo modo, llamado Competición.

Empezando por el representante de gasolina, diremos que se trata del motor 2.0 Turbo, un cuatro cilindros, con 260 CV de potencia y 400 Nm entre las 2.500 y las 4.000 rpm, que declara un consumo medio de 8,6 litros cada 100 kilómetros. Respecto a las prestaciones, puede alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h (autolimitada) y de acelerar de 0 a 100 en 7,3 segundos. 

En cuanto a la mecánica de ciclo diésel, se trata del 2.0 BiTurbo, con cuatro cilindros y dos turbocompresores, que entrega 210 CV y 480 Nm de par desde las 1.500 rpm; declara un consumo medio de 7,3 litros cada 100 kilómetros.

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