Un Ford GT de 2006, con 17 kilómetros, a subasta

El Grupo RM Sotheby's ya se está preparando para la subasta que celebrará en Florida, en abril de 2018. Será un evento que durará dos días, en el que se comercializarán trescientos coches clásicos, "entre los que se podrán encontrar desde vehículos de época americanos, hasta deportivos europeos, pasando por 'muscle cars' y objetos de colección", de acuerdo con las palabras de la compañía.

Y aquí tenemos una de las grandes joyas de esta subasta: el Ford GT con el número de chasis 401960. Una unidad que tan solo ha tenido un propietario y que apenas ha recorrido 17,3 kilómetros... imaginamos que desde el concesionario a casa de su dueño. Sin duda, nos encontramos ante la mejor unidad del primer Ford GT, desde que renació en 2004, que se ha puesto a la venta en años.

Es el primer Ford GT de la 'era moderna'

Tal y como puedes ver en las fotos que ilustran esta noticia, está pintado en color blanco e incorpora dos líneas negras que recorren la carrocería, del frontal a la zaga. Además, está equipado con una de las opciones más costosas del primer Ford GT de la era moderna, las llantas de aleación forjadas BBS, tras las que se esconden unas pinzas de freno de color rojo.

En lo que al interior respecta, todavía conserva las fundas protectoras incluidas de fábrica (lo que garantiza un estado impecable), junto a todos los manuales originales. A priori, las estimaciones indican que este Ford GT de 2006 alcanzará un precio de entre 255.000 y 300.000 euros, cuando caiga el martillo, en abril de 2018, pero, ¿quién sabe si algún comprador estará dispuesto a pagar más?

"Encontrar un Ford GT con este bajísimo kilometraje es un hecho fantástico y, desde luego, lo hará destacar desde el primer momento en la subasta. Estamos muy orgullosos de poder ofrecerlo en nombre del propietario original", ha asegurado Donnie Gould, especialista en automóviles de la casa de subastas RM Sotheby's Group.

A modo de recordatorio, entre 2004 y 2006, se fabricaron un total de 4.038 unidades del primer Ford GT del siglo XXI. Estaba impulsado por un propulsor de gasolina V8, de 5,4 litros, con 557 CV y 678 Nm de par máximo, que llegaban al eje trasero, a través de una caja de cambios manual, de seis velocidades.