ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas, ha publicado los datos de ventas correspondientes al pasado mes de octubre, constatando un ligero repunte tras meses de resultados negativos.

Según ha comunicado ANESDOR, en octubre, las matriculaciones de motos en España aumentaron un 0,7%, hasta llegar a las 12.259 unidades, en relación al mismo mes del pasado año. En lo que se refiere al acumulado anual, se matricularon 117.489 motocicletas entre enero y octubre de 2017, lo que supone un 7,2% menos con respecto al mismo periodo de 2016.

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El mercado de ciclomotores continúa imparable

Tal y como ha ocurrido el resto de meses del año, el mercado de los ciclomotores anota un crecimiento positivo, que en octubre fue de un 31,6%, con 2.002 unidades vendidas. En los diez primeros meses de 2017, se han matriculado 17.606 ciclomotores en nuestro país: un 23% más, en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Por lo que respecta a las matriculaciones de otros vehículos de categoría L (triciclos, cuatriciclos ligeros y cuatriciclos pesados), en el mes de octubre se han vendido 195 triciclos (11,4%), 205 cuatriciclos ligeros (30,6%) y 142 cuatriciclos pesados (2,2%).

El secretario general de ANESDOR, José María Riaño, destacó el dato positivo del aumento de las ventas de motos, aunque señaló: “En el acumulado anual de 2017, el mercado de las motocicletas continúa a la baja, principalmente por el cambio en la normativa europea de emisiones, la Euro 4, un hecho que será más pronunciado en los últimos meses del año, ya que, por ejemplo, en diciembre de 2016, el mercado creció más de un 80% por el efecto fin de serie”.

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ANESDOR avisa de la probable caída del mercado de ciclomotores en 2018

En contraposición a esta circunstancia, Riaño subrayó el dato positivo de los ciclomotores: “El crecimiento de este mercado se debe fundamentalmente al efecto fin de serie que provoca la aplicación de la normativa europea de emisiones, que entrará en vigor para los ciclomotores a partir de enero de 2018. Así, en lo que queda de año, previsiblemente, aumentarán las ventas, mientras que, con la entrada del nuevo año, lo más probable es que el mercado se contraiga”.

El secretario general de ANESDOR volvió a recordar que “los vehículos de dos ruedas constituyen una de las mejores opciones de movilidad, por sus propias características, y así lo perciben miles de usuarios. En este sentido, la moto contribuye a reducir los atascos, en tanto que disminuye el tiempo invertido en los desplazamientos y se filtra entre el tráfico”.

Igualmente, Riaño destacó que “la motocicleta aporta beneficios al medio ambiente, dado que contamina menos que otros vehículos: los vehículos de dos ruedas representan el 16% del parque total y solo suponen el 1,9% del dióxido de carbono (CO2), frente al 65,5% de emisiones de otros vehículos motorizados”.

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Revisión a la baja de ANESDOR 

Una vez recopilados los datos de matriculaciones desde enero hasta octubre de 2017, ANESDOR ha procedido a revisar sus previsiones de ventas para este año. En este contexto, la entidad espera que el año finalice con un 9,2% menos de matriculaciones que el anterior, en el conjunto dos ruedas. La motocicleta experimentará, por su parte, un descenso del 12,7%, mientras que los ciclomotores crecerán un 21,9%, aproximadamente.

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