Más de ciento diez coches clásicos recorrieron España por caminos de tierra, en un recorrido de 2.100 kilómetros.

Los amantes de los coches clásicos y la aventura volvieron a tener una cita obligada en el IV Spain Classic Raid 2017, la edición más turística y, a su vez, más complicada del evento, según la propia organización. Las altas temperaturas marcaron la cita, disputada por más de 110 vehículos. Todos recorrieron 2.100 kilómetros, por caminos de tierra, divididos en ocho etapas. Como siempre, el compañerismo y la competición fueron los grandes protagonistas de esta carrera de regularidad. 

En esta ocasión, el periplo dio comienzo en Barcelona y finalizó en Madrid. Entre medias, se visitaron muchas localidades del norte y el sur de España, como Huesca, Lérida, Zaragoza, Ávila, Segovia, Mérida, Córdoba y Ciudad Real. Además de competir, los participantes también tuvieron tiempo de saborear la gastronomía de las diferentes ciudades y admirar sus conjuntos históricos y artísticos. 

El fuerte calor supuso un reto para los coches, sobre todo en algunas subidas prolongadas. El ejemplo más claro se dio en el Parque Natural del Moncayo, entre Zaragoza y Soria. Todo, mezclado con madrugones, polvo, charcos, nervios... En definitiva, ocho intensos días en los que se reunieron vehículos, con un mínimo de 25 años, tan dispares como un Citroën Dyane 6 o un Porsche 944.

IV Spain Classic Raid 2017
IV Spain Classic Raid 2017

Los ganadores del IV Spain Classic Raid 2017

Finalmente, el triunfo en el IV Spain Classic Raid 2017 fue para la pareja conformada por Francisco Herenas Ortiz y Aitor Herenas Hungría, a bordo de un Renault Supercinco. En segunda posición, finalizaron Ricardo Ferrón García y Carlos Ferrón García, con un Mitsubishi Pajero. El podio honorífico lo completaron Jesús Luque Barraza y María Luisa Vellegas Mesa, con un Citroën AX.        

En la categoría de menos de 1.000 cm3, venció la pareja Raúl Pacho Luengo y Leticia Martín Herrero, con un SEAT Marbella. También se entregaron premios al equipo que vino desde más lejos, al más solidario o al que más averías sufrió durante la prueba. Igualmente, hubo mención especial al equipo que, tras romper el motor y la correa de distribución de su Visa en la primera etapa, se reengancharon a la prueba varios días después.  

Como punto final, hay que hacer mención especial a los patrocinadores del IV Spain Classic Raid 2017: Bosch, Galp, Jeep y Fiat Professional. Con su ayuda, esta prueba se ha convertido en referencia dentro y fuera de España. Nosotros lo comprobamos la pasada primavera y quedamos encantados de la experiencia... 

Nuestra vivencia en el Spain Classic Raid:

IV Spain Classic Raid 2017