Adelanta el diseño de la futura berlina de representación del fabricante japonés.

Aunque Lexus desveló el aspecto definitivo de la quinta generación del LS a comienzos del año, ahora conocemos un ejercicio de diseño, denominado LS+ concept 2017, que adelanta las líneas de cómo podría ser la futura berlina de representación de la firma japonesa. Coincidiendo con el salón de Tokio 2017, el LS+ concept estrena una parrilla de enorme tamaño, capaz de abrirse o cerrarse, según sean las necesidades: refrigerar la mecánica o mejorar la aerodinámica del vehículo.

Lexus LS+ concept 2017

Las ópticas principales del vehículo tiene un diseño futurista y utilizan tecnología láser para algunas funciones para asegurar una capacidad de iluminación excepcional. Además, del exterior caben destacar las enormes llantas de aleación de 22 pulgadas y la utilización de cámaras en lugar de los retrovisores exteriores convencionales. Ese detalle, asegura una línea lateral más elegante, reforzada con el diseño de los tiradores de las puertas, camuflados en las mismas.

Lexus LS+ concept 2017

Lexus LS+ concept, con una mirada de láser

A juzgar por el diseño exterior, el LS+ concept está basado, a grandes rasgos, en el último LS, aunque con cambios importantes en el frontal y la zaga. Debido a sus grandes dimensiones, el aspecto resulta imponente y los pilotos traseros unidos entre sí, aportan un toque futurista, especialmente, por la noche.

Aunque no es una novedad, Lexus ha decidido utilizar su tecnología de conducción autónoma más evolucionado en este ejercicio de diseño. Denominadas 'Highway Teammate', el fabricante oriental tiene previsto incorporarla en sus vehículos de producción antes de 2020. Gracias a este sistema de conducción autónoma, el vehículo será capaz de recargarse por si mismo, realizar maniobras de cambio de carril de forma automática y de mantener el carril y la distancia con el vehículo precedente, que el conductor le marque, por citar algunos de los aspectos más significativos.

Por otra parte, resulta curioso destacar la capacidad de actualizaciones remotas del LS+ concept. Gracias a ellas, el vehículo recibirá información, en tiempo real, de un centro de datos sobre incidencias del tráfico, del estado de la carretera o de información meteorológica. Dicho esto, estamos hablando de un vehículo que representa un escaparate tecnológico de la marca, debido a que no está prevista su comercialización a corto plazo. Eso sí, antes de 2020 deberíamos ver alguna de estas tecnologías en uno o varios modelos de la gama de producto de Lexus. 

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