No busques coches con puertas convencionales en esta lista. No los encontrarás.

Mercedes 300 SL Gullwing 1954

1.- Mercedes 300 SL Gullwing (1952)

  • Tipo de puertas: 'alas de gaviota'

Si hay un coche que ha pasado a la historia por sus puertas, ese el Mercedes 300 SL Gullwing, también conocido popularmente como 'alas de gaviota'. Este Mercedes-Benz se presentó en 1952, convirtiéndose en el primer superdeportivo de calle de la historia. Dotado de un chasis tubular y un motor 3.0, de seis cilindros en línea, con 215 CV, este modelo desarrollaba unas prestaciones increíbles. 

Otros modelos célebres con este tipo de puertas son el DeLorean DMC-12, el Mercedes-Benz SLS AMG...

Mercedes 300 SL Gullwing, más información:

Tesla Model X 90D

2.- Tesla Model X 100D 2018

  • Tipo de puertas: Falcon Wings (Halcón Milenario)

Este todocamino eléctrico, de 5,05 metros de largo, es el SUV eléctrico más rápido y con más autonomía del mercado: gracias a sus 612 CV, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos y recorrer 565 kilómetros entre recargas. 

Aunque si has visto la foto de este Tesla, seguramente te hayan hipnotizado sus puertas traseras Falcon Wings, que se extienden como las alas de un halcón para facilitar la entrada a los asientos traseros. Al abrirlas, alcanzan los 2,20 metros de altura y, además, están dotadas de unos sensores que impiden que impacten contra el techo o contra otros coches. Curiosamente, sus puertas delanteras son convencionales. 

Tesla Model X 2018, más información:

Volkswagen 1 Litre

3.- Volkswagen 1 Litre

  • Tipo de puerta: de alerones (según Volkswagen)

Este pequeño concept car de dos plazas, presentado en 2003, se convirtió en el primer coche del mundo capaz de recorrer 100 kilómetros con apenas un litro de combustible. Lo conseguía gracias a su eficiente motor diésel de 299 cm3 y 8,5 CV, a un peso de tan solo 290 kilos y a su increíble coeficiente aerodinámico, de (Cx) de 0,16.

Por otro lado, el acceso al habitáculo del Volkswagen 1 Litre se realizaba a través de una poco habitual "puerta de alerones", de 1,5 metros de longitud, que pivotaba hacia el lado izquierdo. Estaba dotada de un sistema de apertura eléctrico que la abría automáticamente, cuando el conductor se situaba al lado del coche. 

Volkswagen, más información:

Hyundai Veloster 2016
Hyundai Veloster 2016 (1)

4.- Hyundai Veloster

  • Tipo de puertas: convencionales, con dos en el lado derecho y una en el izquierdo

De acuerdo. La forma en que se abren las puertas de este peculiar cupé, de 4,22 metros de largo, no tiene nada de especial... salvo que en el lado derecho hay una puerta trasera y en el izquierdo, no. ¿Acaso este Hyundai no es sorprendente?

Hyundai Veloster, más información en Motor1.com:

 

BMW Isetta

5.- BMW Isetta

Tipo de puertas: de apertura frontal

Tal vez no sea el último coche que se dibuja en tu mente cuando piensas en un BMW, pero el Isetta fue el automóvil que relanzó al fabricante alemán tras la Segunda Guerra Mundial. Un pequeño urbano, de 2,28 metros de largo, impulsado por motores de 250 y 300 cm3, procedentes de las propias motocicletas de la marca.

¿Su gran peculiaridad? Popularmente, fue conocido como 'burbuja' o 'huevo', debido al sistema de apertura frontal de su única puerta en la que, además, se integraba el sistema de dirección. 

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Rolls-Royce Phantom 2018: primera aparición mundial

6.- Rolls-Royce Phantom 2018

Tipo de puertas: suicida

De acuerdo. La puertas traseras que se abren en sentido opuesto a la marcha, conocidas como suicidas, son habituales en el mundo del automóvil: las han empleado modelos asequibles como el Opel Meriva, deportivos como el Mazda RX-8, eléctricos como el BMW i3 y coches de lujo como el Rolls-Royce Phantom 2018

Pero si hemos elegido a este último es porque, además, cuenta con un sistema eléctrico capaz de abrir y cerrar las puertas traseras con solo pulsar un botón. Quienes las han probado aseguran que son impresionantes. 

Rolls-Royce Phantom 2018, mas información:

 

smart Crossblade

7.- smart Crossblade

  • Tipo de puertas: barra de protección lateral

¿Un smart que prescinde del techo, el parabrisas y las puertas? Eso es el smart Crossblade, un biplaza del que tan solo se fabricaron 2.000 ejemplares y en el que, como puedes ver, las barras que sirven como soporte al retrovisor, son lo más parecido a una puerta. 

Equipaba un pequeño motor de gasolina, con 599 cm3 y 71 CV, suficientes para impulsarle hasta los 135 km/h (autolimitados)

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Lamborghini Countach

8.- Lamborghini Countach

  • Tipo de puertas: de apertura vertical

Se denominan puertas de apertura vertical, de tijera o puertas 'tipo Lambo', al ser una de las señas de identidad de los modelos de Lamborghini. De hecho, el primer modelo producido en serie en introducirlas, fue el Lamborghini Countach, aparecido en 1971 y, desde entonces, se ha convertido en una de las señas de identidad de los Lamborghini con motor V12

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BMW Z1

9.- BMW Z1

  • Tipo de puertas: puertas retráctiles

El BMW Z1 es uno de los roadster más espectaculares de finales de los años 80 y principios de los 90 por una razón: equipaba unas puertas retráctiles eléctricas que, al abrirse, se deslizaban hacia abajo, incrustándose en el propio coche (al abrirlas, las ventanillas también bajaban automáticamente).

BMW apenas fabricó 8.000 unidades de este coche, por lo que se está convirtiendo en un preciado clásico. 

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Saab Aero-X

10.- Saab Aero-X 

  • Tipo de puertas: carlinga de avión

Este concept car de 1,27 metros de alto cuenta con una solución increíble para acceder al habitáculo: una carlinga inspirada en la de los aviones de combate y en la de algunos prototipos de los años 70, como el Ferrari 512 S Modulo.

En el caso del Saab Aero-X, cuenta con un techo que desplaza hacia arriba (necesita 1,80 metros de alto), unido con el parabrisas, lo que facilitaba una visión de 180 grados al conductor. 

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