Las pruebas se llevaron a cabo en un circuito, donde parece que se defendió con dignidad.

Poco a poco, seguimos conociendo más del Bollinger B1, el todoterreno eléctrico estadounidense. Ya sabíamos que la gama constará de dos carrocerías, una cupé y otra alargada. En esta ocasión, te traemos varios vídeos en los que se pueden observar la fase de pruebas del vehículo ecológico y una animación con todos los componentes del mismo.    

El equipo de ingenieros de Bollinger condujeron el B1 por una pista de pruebas situada en Harpersfield, Nueva York. A pesar de su fisonomía cuadrada y sus enormes neumáticos camperos, el coche parece listo para desenvolverse con suficiente agilidad en el asfalto. Por supuesto, también lo hará en caminos y pistas. Todo, con un silencio casi sepulcral y sin emitir ninguna partícula nociva, como es habitual en un modelo eléctrico.

Si, después de ver los dos primeros clips, te quedas con ganas de más, no te pierdas el tercero. Como ya te hemos comentado, ofrece las principales características técnicas de un coche realmente especial y peculiar. Entre ellas, hay que resaltar el chasis y la carrocería de aluminio, la batería de 60 y 100 kWh, el motor de 360 CV, la autonomía máxima de 322 kilómetros, la tracción 4x4, la reductora, la suspensión neumática o los diferenciales delantero y trasero bloqueables.  

En el apartado práctico, el Bollinger B1 ofrece cuatro asientos individuales. Los traseros pueden abatirse o recogerse en los laterales, para aumentar la capacidad del maletero. En los días más lúdicos, los cristales laterales pueden retirarse y así disfrutar de sensaciones propias de un descapotable.

Bollinger Motors comenzará a aceptar pedidos del coche en 2018, mientras que las primeras entregas se efectuarán, como pronto, en febrero de 2019. ¿Se comercializará de manera global? De momento, no sabemos si el Bollinger B1 desembarcará en Europa. Ojalá lo haga, porque los amantes del todoterreno disfrutarán al máximo con él. 

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