La marca británica se sumará a la Formula E, en la temporada 2018/2019, organizando el primer campeonato basado en coches de serie con motor eléctrico.

El Jaguar I-PACE eTrophy se unirá al programa de la Fórmula E, a partir de la temporada 2018/2019, convirtiéndose así en la primera categoría de apoyo del campeonato. A la espera de conocer todos los detalles técnicos, calendario y precio, que no serán confirmados hasta el año próximo, Jaguar ha anunciado que constará de 10 pruebas, previsiblemente una en cada ronda del campeonato de Fórmula E.

Estará limitado a 20 pilotos, incluyendo la participación de algunos VIPs, con sesiones libres y de clasificación, así como con una carrera de 30 minutos. Jaguar también ha dado a conocer su paquete de apoyo a los participantes, que incluirá la inscripción, soporte técnico, logístico, recambios y alojamiento, entre otras beneficios. 

Jaguar I-PACE eTrophy

Puesta de largo en el salón de Frankfurt

El campeonato, anunciado en el salón de Frankfurt, coincidirá con el lanzamiento del I-PACE, el primer vehículo completamente eléctrico de Jaguar Land Rover, en la segunda mitad de 2018.

El departamento de JLR de vehículos de operaciones especiales construirá las versiones de carreras de todos los coches, que deberían empezar a probarse a comienzos del año próximo. Jaguar Racing, que gestiona el equipo de Fórmula E, se encargará también de los coches.

El fabricante británico se unió al campeonato el pasado año y terminó el último de los diez participantes, pero le ha servido de campaña de aprendizaje y está esforzándose para dar un paso adelante importante en la temporada 2017/18.

En un comunicado de Jaguar, anunció que las I-PACE series "refrendan el compromiso de la marca con los vehículos eléctricos", que llega después del anuncio de que toda la gama de JLR tendrá tecnología híbrida o eléctrica a partir de 2020.

Jaguar I-PACE eTrophy

Gerd Mauser, jefe de Marketing de JLR y responsable del equipo Jaguar en Fórmula E, dijo: "Estamos orgullosos de anunciar el primer campeonato en el mundo de vehículos de producción eléctricos. Siempre hemos querido demostrar nuestra tecnología eléctrica en la pista y esta es la prueba".

"Estoy deseando ver una parrilla completa de Jaguar I-PACE a final de 2018, poco después de que el primer coche de calle salga a las carreteras europeas. Últimamente, estas series innovadoras hacen crecer la tecnología de los futuros coches eléctricos y beneficiará a los clientes".

Mauser añadió que "esperan que el certamen sea un completo éxito y se convierta en un evento emocionante".

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La Fórmula E y la FIA han estado explorando la posibilidad de incorporar una categoría de apoyo desde hace algún tiempo. El primer año del campeonato incluyó carreras de la Fórmula E School Series, un campeonato de coches eléctricos construidos por estudiantes que apoyaban el desarrollo sostenible. La temporada pasada, en Hong Kong, se celebró un evento con el Volkswagen Golf eléctrico, la primera vez que el campeonato recibía el respaldo de coches de serie.

El presidente de la FIA, Jean Todt, ha resaltado "la importancia de añadir una verdadera categoría de apoyo a la Fórmula E". Una serie cuyo fundador, Alejandro Agag, dijo que "está encantado de que venga con una marca de primer nivel como Jaguar". 

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Fuente: Motorsport.com

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