En la cita alemana, se exhibirá junto con el A8 y, muy probablemente, con el RS 4 Avant y el R8 de propulsión trasera.

Sin ninguna duda, el nuevo A8 será la gran estrella de Audi en el salón de Frankfurt 2017. Dotado del nivel 3 en asistencia de conducción autónoma, el nuevo buque insignia estará flanqueado, en la cita alemana, por dos prototipos aún más avanzados en esta materia futurista. Uno de ellos dispone del nivel 4, mientras que el otro, presumiblemente, alcanza la máxima categoría, la 5, en este área.

Todas las primicias de Frankfurt:

El primer concept car tiene la forma de un SUV con línea cupé y está basado en el e-tron Sportback Concept, presentado a comienzos de este año en el salón de Shanghái. De hecho, ambos ejercicios de estilo comparten longitud, 4,9 metros, y sistema de propulsión: tres motores eléctricos, que generan una potencia combinada de 435 CV, aunque puede llegar a 503 CV, activando el modo boost. 

Este nuevo prototipo puede desplazarse por sí solo, en vías de primer orden, a una velocidad máxima de 130 km/h. De hecho, cambia de carril sin ningún tipo de intervención humana.  

Más noticias de Audi en Motor1.com:

En cuanto al otro concept car, presenta un formato de berlina y montará, al menos, cuatro motores eléctricos. Se desconoce la potencia, pero sí podemos adelantar que la batería proveerá al coche de una autonomía máxima de 800 kilómetros. Audi ha prometido que el diseño será "espectacular y revolucionario", tanto en la carrocería como en el habitáculo. Carece de volante y pedales, pues es 100% autónomo. 

La firma de los cuatro aros no ha explicado a qué prototipo pertenece la imagen divulgada. Nosotros apostamos a que se trata de la berlina, ya que cuenta con rasgos más propios de un vehículo del segmento D que de un SUV. Desde luego, el frontal es imponente, con la parrilla Singleframe ensanchada y un capó abombado con líneas muy marcadas. También sobresalen los pasos de rueda, que dan mucha musculatura al conjunto.  

A falta de más información, cabe recordar que Audi exhibirá, con alta probabilidad, en Frankfurt el nuevo RS 4 Avant, que debería compartir motor V6 biturbo de 450 CV con el RS 5 Coupé, y el R8 con propulsión trasera.  

Forma parte de algo grande

Audi e-tron Sportback Concept 2017