ANESDOR, Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas, ha corroborado el descenso de las ventas, aunque la caída se va amortiguando.

Según ha comunicado ANESDOR, las matriculaciones de motos en España cayeron un 3,2% en agosto, hasta las 10.479 unidades, en comparación con el mismo periodo del año anterior. Es una cifra sensiblemente menor que el 6,6% negativo, que nos dejó el pasado mes de julio.

En lo que se refiere al acumulado anual de 2017, entre enero y agosto se matricularon 92.841 unidades: un 7,1% menos que en los ocho primeros meses de 2016. Un dato que indica que el descenso se va amortiguando, ya que el acumulado del primer semestre arrojaba una bajada del 7,8%.

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Los ciclomotores continúan al alza

Como es habitual en los últimos meses, la buena noticia procede del mercado de los ciclomotores, que continúa al alza. En agosto, registró un crecimiento del 26,3%, con 1.839 unidades matriculadas. En lo que llevamos de año, se han vendido 13.534 vehículos de 50 cm3, un 23,1% más que en el mismo periodo de 2016.

No obstante, el espectacular incremento en los ciclomotores hay que matizarlo, ya que, según ANESDOR, “este impulso se debe, fundamentalmente, al incremento del canal Rent a Bike: un 107,6% más en lo que llevamos de 2017. Asimismo, crecen también las matriculaciones de eléctricos en este mercado: casi un 300% en los ocho primeros meses del año, lo que representan el 17,9% de las ventas totales de ciclomotores”.

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La venta de vehículos de categoría L también desciende

Por último, las matriculaciones de otros vehículos de categoría L (triciclos, cuatriciclos ligeros y cuatriciclos pesados) descienden en el mes de agosto en todos sus segmentos. Así, se han vendido 133 triciclos (-7,6%), 138 cuatriciclos ligeros (-9,2%) y 155 cuatriciclos pesados (-16,2%).

El secretario general de ANESDOR, José María Riaño, volvió a recalcar que “la falta de planes que impulsen la adquisición de vehículos nuevos, así como los cambios introducidos en la normativa europea de emisiones, Euro 4, provocan que las ventas de motocicletas anoten su sexto mes de caídas en lo que llevamos de 2017”.

Desde la entidad, aseguran que “el actual ritmo de matriculaciones es insuficiente para renovar el parque de motocicletas en nuestro país, que es uno de los más antiguos de la Unión Europea, con 14,7 años de media”, indicó Riaño.

ANESDOR insiste en la importancia de que la administración ponga en marcha medidas que contribuyan a la renovación del parque: “Con el actual marco fiscal, una moto nueva soporta una carga impositiva muy superior a otra de segunda mano. La revisión de este y otros aspectos favorecería la adquisición de vehículos nuevos y contribuiría a regenerar el parque”.

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El canal empresas registra un crecimiento positivo en agosto

Al analizar las matriculaciones de motocicletas por canales, el canal empresas es el único que anota un incremento en el mes de agosto, con 832 unidades matriculadas: un 4,8% más que en el mismo periodo del año anterior. Por su parte, las ventas a través del canal particulares descienden un 2,4% hasta las 9.541 unidades matriculadas en agosto. En cuanto a las matriculaciones de motocicletas a través del canal Rent a Bike, acusan un descenso mayor, en relación al mismo mes del 2016: un 58% menos y 106 unidades vendidas.

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