La fábrica de Borgo Panigale presentará su esperado motor V4 de calle, directamente derivado de la Desmosedici de MotoGP, el próximo 7 de septiembre, en el circuito de Misano-Marco Simoncelli.

La marca boloñesa ha decidido que el marco perfecto para presentar su nuevo motor V4, que deriva directamente de la moto con la que Andrea Dovizioso lidera el Mundial de MotoGP, sea una prueba de este campeonato. Además, la carrera se celebra en tierras italianas y no demasiado lejos de la factoría de las motos rojas.

La moto completa será presentada en el EICMA de Milán

Sin embargo, para ver la primera moto definitiva que equipará dicho motor, y que sustituirá a la Ducati Panigale bicilindrica en el WorldSBK, habrá que esperar hasta el EICMA de Milán.

Claudio Domenicali, CEO de Ducati, comentó al respecto: "En dos semanas estaremos todos en Misano, la carrera de casa. Allí, el jueves, junto con los pilotos y Gigi Dall'Igna, presentaremos la versión de calle del motor de la Desmosedici GP, que nos está dando tantas emociones y satisfacciones”. Y agregó: "La nueva Panigale V4 será presentada en el EICMA en noviembre".

Ducati 1299 Panigale R Final Edition

Un motor que sustituye al mítico bicilíndrico

El nuevo tetracilíndrico en V de Ducati, con distribución desmodrómica, nace con la dura tarea de superar al mítico bicilíndrico, que ha hecho historia en el motociclismo deportivo mundial. La primera victoria de la histórica mecánica la firmó Marco Lucchinelli, en el WorldSBK de 1988. Un motor que han montado motos míticas como las Ducati 851, 888, 916, 996, 998, 999, 1098, 1198 y 1199, hasta llegar a la última 1299 Panigale R Final Edition.

Recientemente, la firma italiana también ha sido noticia por el lanzamiento de la versión Pro de la Multistrada 1200 Enduro. Esta nueva variante, ya a la venta por 23.290 euros, posee múltiples cualidades camperas, ideales para aquellos aventureros que quieran completar kilómetros con seguridad fuera de las carreteras.

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