Mercedes-Benz Clase X 2018, el primer pick-up Premium

Aquí está. Por fin, Mercedes-Benz ha presentado en sociedad su novedoso pick-up, denominado Clase X 2018. Un vehículo global con el que el fabricante de la estrella tendrá que convencer a muchos tipos de clientes repartidos por todo el mundo, desde el agricultor de Argentina, hasta a un empresario en Australia. Un vehículo que se fabricará en la factoría de Nissan, en Barcelona, para los mercados europeos.

Un verdadero Mercedes-Benz

De entrada, sabemos que el nuevo Clase X 2018 ofrecerá tres niveles de equipamiento. El de acceso a la gama recibe la denominación Pure y potencia la vertiente más práctica del vehículo. No hay cabida a los detalles elegantes o exclusivos y todo se basa en la utilidad.

En una posición intermedia, encontramos el acabado Progressive, que dota al Clase X de un poco más de glamour y comodidades, como el sensor de lluvia o el volante acabado en cuero.

Por último, la terminación Power representa la opción Premium y añade numerosos elementos lujosos, convirtiendo a este pick-up en los más parecido a un todocamino moderno.

En el plano estético, el Mercedes-Benz Clase X 2018 guarda un parecido innegable con otros modelos de la marca. El frontal recuerda al del Mercedes-Benz GLS. Con una longitud de 5,34 metros, por 1,92 de anchura, el modelo alemán se beneficia de una amplia cabina y de una distancia entre ejes de 3,15 metros.

Para que te hagas una idea, la distancia entre ejes de un Clase E es de 'solo' 2,94 metros. Además, la carga útil máxima puede alcanzar los 1.042 kilogramos. Aquí tienes una tabla con los datos técnicos más destacados:

Un interior de cinco estrellas

En el habitáculo, nos encontramos con señales inequívocas de que nos encontramos ante un modelo del fabricante alemán. El salpicadero, de grandes dimensiones, incluye diversos elementos decorativos. Además de las salidas de aire redondeadas, podemos advertir una gran pantalla digital de 8,4 pulgadas, que en las versiones de acceso es de 5,4 pulgadas.

Al igual que sucede en cualquier otro turismo de la marca, el Clase X 2018 ofrecerá asientos con regale eléctrico y una segunda fila de asientos dividida en tres butacas. El interior es totalmente personalizable y los asientos pueden estar forrados en piel, opcionalmente. Igualmente, el cliente tendrá un amplio listado de accesorios originales para personalizar cada unidad según sus preferencias.

Bajo el capó, el Mercedes-Benz Clase X 2018 contará, de inicio, con versiones turbodiésel, concretamente, las conocidas como 220 d y 250 d. La primera desarrolla una potencia de 163 CV, mientras que la segunda alcanza los 190 CV. Por supuesto, también habrá una versión de gasolina, con 165 CV de potencia.

Unos meses más tarde de su lanzamiento comercial, ya en 2018, los clientes también podrán elegir una mecánica turbodiésel V6 con 258 CV. Evidentemente, el nuevo Clase X dispondrá del sistema de tracción total conectable 4MATIC, desde el inicio. Posteriormente, se ofrecerá una tracción 4x4 permanente, con posibilidad de bloquear el diferencial en el eje trasero, de manera opcional, a partir de 2018.

Respecto a la fecha de comercialización, en Europa se pondrá a la venta en noviembre de 2017, justo después de su presentación en el salón de Frankfurt, y en Alemania tendrá un precio de partida de 37.294 euros. A comienzos de 2018, se venderá en Sudáfrica y Australia, mientas que en otros países, como Brasil y Argentina, habrá que esperar a principios de 2019.