La firma italiana AGV ha renovado y mejorado el casco que llevan sus estrellas de MotoGP, cuyo principal abanderado es Valentino Rossi.

AGV ha perfeccionado uno de los mejores cascos de competición del mercado, el modelo insignia del fabricante italiano, que usan pilotos de la talla de Valentino Rossi. Es el AGV PISTA GP R, dotado de los más avanzados sistemas de confort y seguridad.

Entre sus mejoras, destacan el sistema de hidratación incluido, las ventilaciones metálicas desarrolladas en MotoGP y el spoiler trasero testado en el túnel del viento, para mejorar las prestaciones aerodinámicas y la estabilidad a alta velocidad.

AGV PISTA GP R

Exterior en fibra de carbono 3K

La calota exterior, 100% realizada en fibra de carbono 3K, y sus líneas de la parte trasera minimizan la interferencia con el mono de competición, cuando el piloto está acoplado a la moto. A diferencia de algunos cascos, cuya talla depende del diseño interior, el AGV PISTA GP R está disponible en cuatro medidas exteriores, para ajustarse a la complexión física de cada piloto: XS-S, MS, ML-L y XL-XXL.

El interior incorpora EPS de cinco densidades, para una óptima absorción de los impactos. Además, evita las costuras en las zonas más sensibles. La forma del casco ha sido diseñada para favorecer la eficiencia aerodinámica y minimizar el riesgo de que la energía generada por un eventual impacto, se transmita a la zona de las clavículas.

Todo el interior es totalmente desmontable y lavable. La corona del cuello permite una colocación fácil y también maximiza la ventilación. Con el casco, se incluyen espumas de distintos grosores para un ajuste personalizado de la zona superior y las carrilleras. Incorpora un sistema de extracción de emergencia de los acolchados laterales, en caso de accidente, para facilitar la tarea de extracción del casco por parte del personal médico. 

AGV PISTA GP R

Sistema de ventilación IVS

El sistema de ventilación IVS está formado por cinco grandes entradas de aire y dos extractores traseros. Las nuevas ventilaciones metálicas combinan resistencia y protección. Gracias a la entrada de un gran flujo de aire y a los extractores, se aumenta la velocidad de circulación del aire en el interior del casco, consiguiendo una alta refrigeración del interior.

Las entradas de aire de la mentonera dirigen el flujo a toda la superficie de la pantalla para evitar el vaho. Las tapas de las ventilaciones van incluidas con el casco. 

El nuevo spoiler posterior, testado en el túnel del viento, ofrece una alta eficiencia aerodinámica y estabiliza el conjunto a altas velocidades. Ha sido diseñado para desprenderse en caso de accidente y así mantener la estructura redondeada de la calota externa. 

Su sistema de hidratación, completamente desmontable, ha sido desarrollado en colaboración con los pilotos de MotoGP y está integrado en el casco. El tubo dispone de una válvula situada en la zona de la mentonera para una hidratación constante y cómoda del piloto.

AGV PISTA GP R

Pantalla con máximo campo de visión

La nueva pantalla antirayas de clase óptica 1 ha sido diseñada para ofrecer un campo de visión vertical de 85. grados, en posición de competición, y 190, en visión horizontal. Incorpora de serie la lámina antivaho Pinlock MaxVision y soportes de Tear-Off. Además, incluye un sistema de cierre patentado (VLS), que evita la apertura accidental de esta.

El grosor de la pantalla oscila entre 4 y 5 milímetros, en función de la zona, incrementado la protección de los ojos y la cara. Su mecanismo permite extraer la pantalla sin el uso de herramientas e incorpora piezas metálicas para una mayor resistencia.

Por último, cuenta con un sistema de retención de doble hebilla, habitual en competición. El AGV PISTA GP R cumple la normativa europea ECE 2205 y tiene un peso de 1.350 gramos. Este casco ya se encuentra disponible en los distribuidores de la marca. La versión 'SoleLuna', que lleva Valentino Rossi, cuesta 1.500 euros. Cien euros menos hay que pagar por la versión Project 46 2.0, en acabado de fibra de carbono.

Más informaciones de cascos en Motor1.com:

Forma parte de algo grande