'Inside Formula E' ofrecerá imágenes detrás de las cámaras de la categoría eléctrica con el objetivo de mostrar cómo funciona la Fórmula E antes del ePrix de Nueva York a mediados de julio.

23 de junio de 2017, Miami, FL – Motorsport.com se ha asociado con el patrocinador de la Fórmula E, TAG Heuer, para lanzar una serie de vídeos que van detrás de las escenas del campeonato eléctrico antes del ePrix en Nueva York.

La Fórmula E correrá en Brooklyn los días 15 y 16 de julio, en el que será el primer evento de la FIA celebrado en Nueva York. 

Nueva York se une a una lista de grandes ciudades que incluye Hong Kong, Buenos Aires, Ciudad de México, Mónaco, París y Berlín, que acogen el campeonato con el objetivo de promover la movilidad eléctrica.

TAG Heuer es socio de la Fórmula E y la compañía propietaria de Motorsport.com, Motorsport Network, anunció en enero de este año que había adquirido un paquete de acciones del campeonato eléctrico.

La nueva serie de vídeos tiene el objetivo de enseñar a los nuevos aficionados la categoría, incluyendo la novedosa tecnología de baterías, el concepto del Fan Boost y la naturaleza de la Fórmula E, con carreras de 60 minutos, clasificación por eliminación y cómo el campeonato monta todo para desmantelar las instalaciones en la ciudad rápidamente tras la carrera. 

Junto al grupo de títulos de automovilismo, la serie de vídeos se podrá ver en Motor1.com y en Motorsport.tv, del grupo Motorsport Network. 

"Tenemos millones de apasionados por el automovilismo que siguen la Fórmula E en Motorsport.com, Autosport.com y Motorsport.tv, pero nuestro objetivo en esta serie de vídeos, junto a TAG Heuer, es también mostrar la categoría a nuevos aficionados, que puede que nunca hayan visto el campeonato antes", dijo Colin Smith, CEO de Motorsport Network.

"Con el campeonato llegando a Nueva York por primera vez, la Fórmula E se expondrá a una audiencia completamente nueva y esperamos crear emoción sobre la categoría llegando a la Gran Manzana".

El equipo de producción de Motorsport.com, varias veces galardonado, viajó a Nueva York y a la reciente carrera de la Fórmula E en Mónaco, con Derek DeAngelis, produciendo los vídeos apoyados por TAG Heuer.

"La competición del motor ha sido el corazón del ADN de TAG Heuer durante más de un siglo", dijo Francoise Bezzola, VP de marketing de TAG Heuer en Norteamérica.

"Motorsport.com es el perfecto socio para mostrar la innovación de TAG Heuer y el ADN competitivo, mientras que muestra con precisión el espíritu de rendimiento y del trabajo bajo presión del ePrix de Nueva York a una audiencia amplia". 

Inside Formula E no solo mostrará a los mejores pilotos, incluyendo al ganador de la primera temporada, Nelson Piquet Jr; Sam Bird; Loic Duval; Antonio Felix da Costa y Lucas di Grassi, sino que también irá detrás de las cámaras para hablar con ingenieros y comisarios. 

El piloto brasileño Lucas di Grassi explica los retos de competir con un motor eléctrico en el primer episodio que ha sido publicado esta semana (haz click aquí para verlo). 

"La técnica de conducir un coche eléctrico es muy similar a la de un automóvil normal de competición", dijo el piloto de ABT Schaeffler Audi Sport. "La cuestión en la Fórmula E es que resulta muy complicado gestionar la energía. Tienes una cantidad limitada que puedes usar en carrera, como si fueran los litros de gasolina que tienes en el depósito". 

"Pero imagina que tienes una carera donde necesitas 30 litros y solo tienes 20. Entonces, debes averiguar cómo ir lo más rápido posible con esa cantidad limitada de energía". 

"Es extremadamente complejo. La gente piensa que simplemente usas menos potencia, pero no funciona así. Hay lugares en cada pista donde vas más rápido, otros donde vas lento. Además, estás defendiéndote y atacando en diferentes ocasiones durante la carrera". 

Lucas di Grassi con el presentador Derek DeAngelis
Lucas di Grassi con el presentador Derek DeAngelis

Foto: Motorsport.com

Fuente: Motorsport.com

Forma parte de algo grande

Motorsport.com y TAG Heuer