En un año podrás ver estos deportivos circulando por las calles. Si no puedes esperar, te traemos sus mejores fotos espía en Nürburgring.

Renault Mégane R.S. 2017

1.- Renault Mégane R.S. 2018

Poco a poco, la versión más deportiva del Renault Mégane está acumulando vueltas en circuito. Si ya rodó en Mónaco, coincidiendo con el GP de F1, ahora, este compacto deportivo se ha pasado al circuito de Nürburgring.

Por el momento, no se conocen demasiados datos técnicos, salvo que estará disponible con una caja de cambios manual, de seis velocidades, o la transmisión automática de doble embrague EDC. En lo que al motor respecta, todo apunta a que recurrirá a la mecánica turbo, de 1,8 litros, del Alpine A110... aunque todavía tendremos que esperar para confirmar ese dato.

¿Su gran rival? El Honda Civic Type R, o lo que es lo mismo, el coche de tracción delantera más rápido en el trazado alemán.

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Audi S6 2018

2.- Audi S6 2018

Esta berlina deportiva estará desarrollada a partir de la plataforma MLB EVO del Grupo Volkswagen, con la que adelgazará unos 100 kilos respecto al modelo actual.

Por ahora se desconoce cuál será el motor de este Audi, aunque se barajan dos hipótesis: una evolución del propulsor 4.0 V8 TFSI del modelo actual, o la incorporación de una mecánica de seis cilindros turboalimentada.

Lo que sí es seguro es que estará dotado del sistema de tracción total quattro, y que superará los 450 CV. Por otro lado, tampoco faltarán elementos como una suspensión adaptativa, discos de freno carbocerámicos...

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Hyundai Veloster N 2018

3.- Hyundai Veloster N 2018

La próxima generación del Hyundai Veloster contará con una versión N de altas prestaciones, que se emplazará por encima de la variante Turbo. A nivel estético, el nuevo modelo conservará su principal seña de identidad: una tercera puerta asimétrica... 

Para impulsarse, recurrirá al mismo propulsor turboalimentado del Hyundai i30 N, con 2,0 litros, cuatro cilindros, y una potencia que podría oscilar entre los 250 y los 275 CV. Lo que todavía se desconoce es si el Hyundai Veloster N 2018 disfrutará de tracción delantera o total. 

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Mercedes-AMG GT 2018 de cuatro puertas

4.- Mercedes-AMG GT 2018

Se rumorea que esta berlina cupé podría incorporar la mecánica híbrida EQ Power+, compuesta por un propulsor de gasolina 4.0 V8 biturbo, asociado a un motor eléctrico conectado al eje trasero. ¿Sus prestaciones? Este deportivo desarrollaría 805 CV y sería capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3,0 segundos.

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Toyota Supra 2018

5-. Toyota Supra 2018

Este deportivo de propulsión trasera compartirá plataforma con el futuro BMW Z5 aunque, a diferencia de su primo alemán, tan solo se comercializará con carrocería cupé.

Se rumorea que, bajo el capó, se encontrará un sistema híbrido, compuesto por un propulsor turboalimentado de gasolina, de origen BMW, combinado con un motor eléctrico desarrollado por Toyota. 

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