El modelo eléctrico británico se vendería en Europa antes de concluir el año.

Jaguar ya ha comenzado la producción en serie de su nuevo modelo eléctrico, el I-PACE. Su debut como vehículo matriculable tendrá lugar durante el próximo salón de Frankfurt, en el mes de septiembre, y las ventas a nivel global arrancarán a principios de 2018.

Jaguar I-Pace Concept: salón de Los Ángeles 2016

El I-PACE está siendo construido en colaboración con el fabricante austriaco Magna Steyr, gracias a un acuerdo de colaboración similar al que utilizó Aston Martin para la fabricación del Rapide. Hablamos del primer modelo eléctrico 100% de Jaguar y será el rival del todocamino eléctrico de Tesla.

Jaguar I-PACE 2018, primer modelo eléctrico de la firma británica

Magna Steyr ha construido la carrocería que viste al modelo británico, tal y como confirma su presidente de tecnología e ingeniera de vehículos, Karl-Friedrich Stracke, en declaraciones a Automotive News "Mientras que los ingenieros de Jaguar Land Rover han ideado el vehículo, los ingenieros de Magna Steyr han descubierto la mejor forma para construirlo".

Jaguar I-Pace Concept: salón de Los Ángeles 2016

También confirmó que la empresa austriaca trabajó en el exterior del I-PACE, en el habitáculo, en el tren de rodaje, incluso en la pintura para vestir la carrocería, todo con un fin concreto: optimizar al máximo la producción del vehículo. El objetivo ha sido conseguir los niveles de calidad de un fabricante Premium como Jaguar, que le permitan competir con garantías frente a rivales como el Model X, el SUV (Sport Utility Vehicle) de Tesla.

Jaguar I-Pace Concept: salón de Los Ángeles 2016

Stracke también reveló a Automotive News más información interesante sobre el modelo inglés: "La aceleración es increíble, siendo más rápido que el Tesla. Basta con pisar el acelerador para que el cuerpo se clave en los respaldos. La dirección es muy ágil y apenas se deja sentir la masa del vehículo. Además, la puesta a punto del chasis es magnífico. El habitáculo está muy bien insonorizado, aunque todavía queda por ajustar algunos parámetros de la suspensión, aunque eso es normal. Estoy convencido al 100% que desafiará a muchos de los modelos que se venden en la actualidad".

Fuente: Motor1.com

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