Hoy mismo, coincidiendo con el Gran Premio de Mónaco de F1, se ha presentado el Renault Mégane R.S. 2017. Te mostramos las primeras imágenes oficiales.

No es la primera vez que Renault utiliza el GP de Mónaco de F1 para presentar alguna novedad. Así lo hizo, en 2012, con el prototipo Renault Alpine A110-50, o el año pasado, con el Renault Clio R.S. 16. En esta ocasión, el gran protagonista ha sido el nuevo Renault Mégane R.S. 2017, cuya puesta de largo se ha llevado a cabo en las calles del Principado. 

Una puesta de largo que se ha producido aprovechando la jornada de descanso de F1. Algo que, por otra parte, solo sucede en la prueba monegasca... El encargado de ponerlo a rodar ha sido Nico Hülkenberg, vencedor de las 24 Horas de Le Mans en 2015 y piloto oficial de la escudería francesa. 

Además de los vínculos de los modelos R.S. y de Renault Sport con la F1, en la presentación también se ha celebrado el cuarenta aniversario de Renault en la competición. 

Renault Mégane R.S. 2017 teaser

Un vídeo para abrir boca

Tras salir a pasear por Montecarlo, y a la espera de que se produzca su presentación oficial, en el salón de Frankfurt (el 12 de septiembre), el fabricante sigue soltando pequeñas píldoras. En esta ocasión, en sus redes sociales, en forma de vídeo virtual. En él, aparecen todas las generaciones del Mégane R.S., con sus diferentes versiones y series especiales (incluyendo el de la Gendarmería Nacional). 

Renault Mégane R.S. 2017: dudas sobre su motor

Lo que no está nada claro es el propulsor que 'esconderá' bajo el capó. En este sentido, existen distintos rumores. Por un lado, que se mantenga el motor 2.0 turboalimentado del modelo actual, que rinde 275 CV. Por otro, que evolucione hacia la mecánica de 1,8 litros, también con un turbocompresor, estrenada recientemente en el Alpine A110. Eso sí, en este caso, estaría potenciada para superar los 252 CV del deportivo biplaza.

Cuando salga al mercado, durante el primer trimestre de 2018, también, será posible escoger entre una caja de cambios manual, de 6 velocidades, o la transmisión automática de doble embrague EDC. Lo que no queda claro es el sistema de tracción, así como si podrá incluir la dirección en el eje trasero 4Control. 

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Fotos Renault Megane RS 2017