¿Podría ser el SUV más rápido en el 'Infierno Verde'?

Comienza la cuenta atrás para la llegada del Lamborghini Urus. Ya sabemos que esconderá bajo el capó un motor V8 biturbo, de 4,0 litros, que entregará 659 CV. Además, gracias a fotos espía previas, tenemos una idea general de su aspecto exterior. Pero la gran pregunta es, ¿cómo se desenvolverá en un circuito?

Recientemente, nuestros fotógrafos espía cazaron al nuevo SUV italiano en Nürburgring, poniendo a prueba el empuje de la mecánica y su eficacia dinámica. A pesar de su enorme poderío, Lamborghini ha insistido en que no intentarán batir el récord del trazado alemán, en la categoría de los todocaminos. Por lo tanto, el registro del Porsche Cayenne Turbo S se mantendrá vigente... de momento.

Fotos espía del Lamborghini Urus en Nürburgring
Fotos espía del Lamborghini Urus en Nürburgring

Tecnologías del Grupo Volkswagen

La carrocería, a priori afilada y angulosa, sigue estando totalmente camuflada. En líneas generales, debería seguir el patrón estético de sus hermanos de gama, principalmente del Huracán. La plataforma y muchas tecnologías son comunes con el Audi Q7 y el Bentley Bentayga. Los próximos Volkswagen Touareg y Porsche Cayenne también dispondrán de ellas. El ahorro de costes, sin pérdida de calidad, es un prioridad para el Grupo Volkswagen... 

Lamentablemente, aún desconocemos las prestaciones oficiales del Lamborghini Urus. Lo que sí parece asegurada es la futura llegada de una versión híbrida enchufable, inédita en la gama del fabricante transalpino. Tampoco es descartable una variante eléctrica 100% en años venideros.

Sobre la presentación del coche, Andrea Baldi, máximo responsable de la Región Asia-Pacífico de Lamborghini, afirmó que el Urus se pondrá de largo durante el próximo mes de diciembre. La producción se iniciaría a continuación. Concretamente, a comienzos de 2018. Cuando queramos darnos cuenta, ya estará entre nosotros. 

Fuente: CarPix

Fotos espía del Lamborghini Urus en Nürburgring

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