Equipará un motor turboalimentado de gasolina Ford, con 2,3 litros de cilindrada.

Hace apenas un mes, vimos las primeras imágenes de la versión de calle que está preparando Dallara, especialista en la construcción de chasis para competición como la Fórmula 1 o la INDYCAR norteamericana.

Ahora, tenemos otro lote de imágenes, aunque en este caso, el prototipo es ligeramente diferente. Las fotos fueron tomadas en Alemania y ponen de manifiesto lo avanzado del proyecto. No obstante, el vehículo de pruebas mantiene el mismo camuflaje que ya pudimos ver hace unas semanas.

Fotos espía del Dallara de calle

Dallara prepara su primer vehículo de calle

En este sentido, el vehículo de pruebas nos permite hacernos una idea bastante aproximada de cómo será la versión de producción. De esta forma, podemos aventurar que el Dallara matriculable dará prioridad a la funcionalidad frente a la estética, tal y como demuestran los delgados pilares y el techo de tipo targa, algo que asegurará un buen campo de visión al conductor.

Fotos espía del Dallara de calle

No obstante, la zaga es la parte de la carrocería que más llama la atención. Los estrechos pilotos tienen un diseño elegante, mientras que la fuerza la aportan el ancho difusor y el sistema de escape doble. Asimismo, el alerón trasero fijo, de increíbles proporciones, nos recuerda, por momentos, al de un Porsche 911 GT3... salvando las distancias.

Fotos espía del Dallara de calle

De lo que no tenemos ninguna duda es que el nuevo Dallara se convertirá en una seria alternativa al KTM X-Bow. Recordemos que en una entrevista en Autocar, el año pasado, Gian Paolo Dallara confirmó que el coche debería tener un peso aproximado de 800 kilos.

Si a esa cifra le sumamos una mecánica de origen Ford, concretamente la del Focus RS, convenientemente actualizada para desarrollar una potencia de 400 CV, las prestaciones alcanzarán una buena nota. Todo, completado con una caja de cambios manual, de 6 velocidades, y un sistema de propulsión trasera, para hacer las delicias de cualquier buen aficionado al motor.

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