Mattias Ekstrom se colocó líder en la primera curva tras salir desde la pole y se mantuvo en esa posición hasta el final, dando su vuelta joker (más larga de lo normal) en el quinto giro.

Pero mientras el sueco lideraba, Timo Scheider, dos veces campeón del DTM (igual que Ekstrom), sorprendió en su primera carrera para el MJP Racing Team Austria, al avanzar desde la segunda fila de la parrilla hasta el segundo puesto en la curva uno.

Después se mantuvo muy cerca de Ekstrom hasta cruzar la meta a solo 0,36 segundos del Audi S1 del escandinavo, que cuenta con apoyo de fábrica.

Tras ganar la primera semifinal de la temporada, y llegar a la primera fila de la final, Johan Kristoffersson, con un Volkswagen Polo, se quedó parado en la salida, lo que obligó a Petter Solberg, su compañero de equipo, a tener que esquivarlo en una peligrosa maniobra.

Andreas Bakkerud alcanza el podio

Andreas Bakkerud progresó por fuera con su Ford Focus en la primera curva para acomodarse tercero, y Solberg dejó atrás al Peugeot 208 de Timmy Hansen para ser cuarto en la vuelta inicial.

Cuando el pelotón ingresó a la chicane de la pista por primera vez, Kristoffersson se había acercado a la parte trasera del grupo y tomó una decisión de último momento para seguir a su compañero Solberg hacia la vuelta joker en el primer giro.

Hansen fue el siguiente en hacer la vuelta joker, un giro más tarde, y fue por el lado interno hacia la primera curva en lucha con Kristoffersson, después de que el piloto de VW saliera de lado de la curva final.

Bakkerud, luchando para avanzar tras cosechar un abandono en Q2 el sábado, hizo su joker en la vuelta tres y pasó a Solberg por fuera en la curva uno de la cuarta vuelta en una maniobra que resultó clave para la carrera.

Mientras los dos líderes se alejaban al frente, Bakkerud comenzó a contener al resto del pelotón, lo que hizo que cuando Ekstrom y Scheider tomaron su respectiva vuelta joker en el quinto giro pudieron mantener sus posiciones, con Scheider presionando a su antiguo rival del DTM hasta el final.

Bakkerud se mantuvo tercero para completar el podio, con Solberg cuarto, Hansen quinto y Kristoffersson completando la clasificación final de la carrera.

Cla	#	Piloto	Coche	Vueltas	Tiempo	Dif.	Int.	Pts.
1	1	Mattias Ekström	Audi S1	6	4'32.260			8
2	44	Timo Scheider	Ford Fiesta	6	4'32.622	0.362	0.362	5
3	13	Andreas Bakkerud	Ford Focus RS	6	4'34.128	1.868	1.506	4
4	11	Petter Solberg	Volkswagen Polo GTI	6	4'34.885	2.625	0.757	3
5	21	Timmy Hansen	Peugeot 208	6	4'35.511	3.251	0.626	2
6	3	Johan Kristoffersson	Volkswagen Polo GTI	6	4'36.236	3.976	0.725	1