Recibirá el nuevo motor de gasolina 2.0 turboalimentado de la marca.

El proceso de fabricación del Infiniti QX50 2018 sigue viento en popa, tal y como demuestran las últimas fotos espía captadas a un prototipo, tomadas en algún lugar de Europa (probablemente España). A pesar del camuflaje, se puede apreciar una línea bastante parecida a la del ejercicio de diseño QX50, desvelado durante el pasado salón de Detroit (NAIAS), en el mes de enero. Entre los detalles a destacar, las ópticas principales resultan bastantes parecidas a las de un vehículo de producción definitiva.

Infiniti QX50 2018 fotos espía
Infiniti QX50 2018 fotos espía

En la parte frontal, se puede apreciar la misma parrilla del concept car, rodeada por unas ópticas con tecnología de tipo LED. La vista lateral y de perfil también guardan bastante similitudes, mientras que la zaga presenta diferencias. Sobre todo, porque los pilotos y la forma del paragolpes trasero son ligeramente diferentes a los del ejercicio de estilo visto en Detroit.

Infiniti QX50 2018, con motor de compresión variable

Los rumores apuntan a que, en el plano mecánico, el modelo de producción definitivo se pondría a la venta antes de concluir el año. Además, es bastante probable que equipe el nuevo propulsor de gasolina con 2,0 litros de cilindrada y turbocompresor con compresión variable.

Según Infiniti, esta mecánica es capaz de modificar la carrera del pistón y alterar la relación de compresión, cuando sea necesario. De esta forma, el motor puede desarrollar una potencia máxima de 268 CV y un par motor de 288 Nm. Aunque tampoco hay confirmación oficial por parte del fabricante, lo más probable es que disfrute de un sistema de tracción integral y de una caja de cambios automática.

Infiniti QX50 2018 fotos espía

Por otra parte, el QX50 disfrutará de los últimos avances en conducción autónoma, incluidos en el ejercicio de diseño. Entre ellos, los más significativos se encuentra una evolución del control de velocidad de crucero adaptativo ACC, que controla el vehículo y su entorno en autopista, así como otro sistema capaz de manejar el coche en tráfico urbano y de abordar intersecciones sin la intervención humana.

Aunque no existe una confirmación oficial por parte de la marca, los rumores apuntan a que la presentación oficial del todocamino japonés se llevaría a cabo durante el próximo salón de Frankfurt. A la vista de lo avanzado del prototipo, no parece descabellado pensar que estos augurios puedan ser realidad.

Fotos: CarPix

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