La conducción autónoma plantea una serie de retos que obligan, necesariamente, a replantearnos tareas cotidianas. Por eso, los fabricantes de vehículos y los de componentes están realizando un considerable esfuerzo para adaptarse a esa nueva realidad.

Es el caso de Bosch, una de los principales multinacionales de componentes y sistemas de ayuda a la conducción, pone a disposición de los talleres herramientas específicas para calibrar los sensores y radares que utilizan dichos asistentes.

Unos equipos como la estación ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción ), fundamentales para recalibrar o asegurar el correcto funcionamiento del control de velocidad de crucero ACC o el de alerta por cambio involuntario de carril Lane Departure Warning.

Una correcta calibración de los sistemas evita accidentes

En el marco de las jornadas de posventa ADAS sobre conducción autónoma, Bosch ha organizado una conferencia con diferentes expertos para exponer la situación real del sector. En ellas, los diferentes participantes expusieron los pros y contras del futuro vehículo con conducción autónoma.

A modo de resumen, todos coincidieron en la necesidad de asegurar una correcta puesta a punto de los sistemas de ayuda a la conducción. Por citar algunos ejemplos, un simple bordillazo, además de dañar el neumático, puede poner en riesgo el funcionamiento del sistema de alerta por cambio involuntario de carril, al modificar la alineación de la dirección.

Por otra parte, un pequeño impacto en el paragolpes delantero puede desconfigurar el radar de corto alcance en el que se basa el control de velocidad de crucero. O, sin ir más lejos, un cambio del parabrisas puede interferir en el trabajo de las cámaras y sensores ubicados detrás del retrovisor interior, fundamentales para el sistema de frenada de emergencia automática en ciudad.

Equipo de calibración Bosch ADAS

Bosch pone en el mercado soluciones específicas

En este sentido, las denominadas Driver Assistance Calibration Tools son las herramientas adecuadas para la calibración estática o dinámica de dichos sensores, a la vez que ofrecen una completa cobertura de las principales marcas de automóviles. La capacidad y velocidad de actualización de los fabricantes de automóviles convierten a estos útiles en elementos imprescindibles en los talleres de hoy... y del futuro. 

Equipo de calibración Bosch ADAS
Equipo de calibración Bosch ADAS

Por ejemplo, la estación Bosch DAS 1000 (con un coste aproximado desde 8.000 euros), incluye un equipo de calibración para sensores de radar y cámaras de vídeo delanteras. Está dotado de herramientas de ajuste y módulos de alineación de los diferentes fabricantes de automóviles, lo que permite realizar la medición y el ajuste en un solo paso de trabajo.

Galería: Equipo de calibración BOSCH ADAS