¿Cuál es su potencia? El gran misterio sigue oculto...

Como suele suceder con los coches más exclusivos, está costando mucho conocer detalles del nuevo superdeportivo de Aston Martin. Hace escasas fechas, supimos que estará propulsado por un motor Cosworth V12 de aspiración atmosférica y, ahora, coincidiendo con su paso por el salón de Ginebra, ya podemos adelantar su nombre definitivo: Aston Martin Valkyrie.

La denominación continúa la tradición del fabricante británico de nombrar a sus modelos más exclusivos partiendo de la letra "V". Esta costumbre dio inicio en 1951 con el Vantage, empleado para diferenciarlo del DB2, menos potente que la nueva estrella emergente. Virage, Vanquish o Vulcan son otros ilustres apellidos usados con anterioridad.

Aston Martin Valkyrie, ¿llegará a 1.000 CV?

Aston Martin Valkyrie 2017
Aston Martin Valkyrie 2017

Según Aston Martin, Valkyrie tiene connotaciones de poder y honor, cualidades perfectamente aplicables a un hiperdeportivo que podría estar cerca, o incluso superar, la mítica barrera de los 1.000 CV. Lamentablemente, ese dato todavía sigue siendo un misterio, al igual que un posible apoyo eléctrico al motor térmico. Sí, estaríamos hablando de un modelo híbrido.    

Desarrollado junto a Red Bull Racing, este "maquinón" podría generar unas fuerzas G laterales de hasta 4G. Adrian Newey, responsable técnico de los monoplazas del equipo "energético", está detrás del proyecto, por lo que el Aston Martin Valkyrie se beneficiará de su saber hacer en el mundo de la Fórmula 1.  

Si te estás preguntando cuántas unidades se fabricarán, te adelantamos que serán 150 matriculables y 25 para ser empleadas solo en los circuitos. En cualquier caso, ya se han reservado todas, a precios que no se han dado a conocer. Se ve que los multimillonarios no han perdido el tiempo a la hora de adquirirlas... Eso sí, las primeras entregas no se formalizarán hasta el año 2019. 

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