Solo suben un 0,2%, respecto a las del mismo mes de 2016.

Según datos oficiales de ANIACAM, las ventas de coches nuevos en España durante febrero de 2017 se estancaron. Respecto al mismo mes de 2016, tan solo subieron un 0,2%, llegando a 97.796 turismos. Este crecimiento casi nulo se debió, en parte, al 0,2% de descenso de adquisiciones por parte de los clientes particulares.  

¿Para cuándo el Plan PIVE 9?

Definitivamente, se nota la ausencia de una nueva edición del Plan PIVE, que aplique ayudas directas a los compradores por la entrega de un coche con, al menos, diez años de antigüedad. Si se volviera a poner en marcha, casi seguro surgiría de nuevo un aumento de la demanda.

SEAT Leon 2016

Además, es necesario por otro motivo: el envejecimiento constante del parque automovilístico español. Actualmente, se encuentran en circulación algo más de 7 millones de vehículos de 15 o más años. Entre ellos, 2,7 superan las dos décadas de uso. Los que se encuentran en mal estado suponen un peligro para el propio conductor y el resto de usuarios de las vías. 

Buenos datos del canal de empresas

Otra circunstancia que provocó el parón comercial fue la fecha de Semana Santa. En 2016, se celebró en marzo, por lo que las compañías alquiladoras renovaron sus flotas el mes anterior. Este año, al caer en abril, no se han producido esas operaciones comerciales. Así, las matriculaciones en este segmento descendieron un 9,2%.

Opel Corsa 2015

El dato más positivo se produjo en el canal de empresas, donde las adquisiciones subieron un 10,9%. Aquí, parece que lo peor de la crisis ya pasó y se actualizan parques con mucha mayor rapidez que antes. 

El SEAT Ibiza, líder

Por modelos, el más adquirido fue el SEAT Ibiza, con 3.907 unidades. A pesar de que a la actual generación le quedan apenas unos meses de vida comercial, continúa mostrando un magnífico tirón comercial. En segunda posición se clasificó su hermano mayor, el SEAT León, que sumó 3.748 ventas. El podio lo completó el Opel Corsa, con 3.172 matriculaciones.  

Nissan Qashqai 2014

Tras analizar estos resultados, Jaume Roura, presidente de FACONAUTO, explicó que "la falta de un plan de renovación del parque no está haciendo aflorar compradores. Si existiese, muchos decidirían cambiar su viejo coche por otro más eficiente y seguro, lo que supondría una demanda añadida de un 15%".  

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