El 124 Abarth será el vehículo con el que compita en el Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA).

Abarth es una marca vinculada a la competición desde sus orígenes. Por eso, no resulta extraño que el salón de automóviles clásicos ClassicAuto Madrid 2017 haya sido el escenario elegido por Abarth, para presentar el equipo con el que competirá en el Campeonato de España de Rallies de Asfalto en 2017.

En concreto, Álvaro Muñiz Mora y su copiloto Antonio Salórzano serán los encargados de llevar a lo más alto de la categoría R-GT al Abarth 124 Rally, operado por SMC Junior Motorsport. Como mínimo, competirán en ocho pruebas del campeonato a lo largo de 2017.

¿Cómo es el Abarth 124 Rally 2017?

Como base para desarrollar el modelo, se ha tomado el Abarth 124 Spider de calle, y se han incluido numerosas modificaciones para convertirlo en un modelo carreras-cliente, con un precio de 140.000 euros.

El primero de los cambios es el motor. Y es que, bajo el capó del Abarth 124, se oculta un propulsor de gasolina turboalimentado, con 1,8 litros, dotado de un doble árbol de levas e inyección directa. En total, desarrolla 300 CV a 6.500 rpm y está asociado a la transmisión automática SADEV de 6 velocidades, con levas tras el volante.

Otro de los objetivos durante el desarrollo del vehículo ha sido aligerarlo y obtener un reparto de pesos equilibrado. Para lograrlo, se ha retrasado la posición del motor por detrás del eje delantero y se ha introducido un techo duro de material plástico. También se ha modificado la geometría de la suspensión, que ahora incluye amortiguadores regulables en cuatro posiciones.

Además, como elemento imprescindible para obtener la homologación FIA R-GT, el habitáculo presenta una jaula de seguridad.

Por último, a lo largo de la temporada 2017, Abarth lanzará una serie de reportajes en vídeo con la etiqueta #AbarthRally, que permitirán seguir a través de YouTube y las redes sociales el Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA).

Abarth 124 Rally 2017

De la PlayStation a los tramos

Pero la implicación de Abarth con los rallies no termina aquí. La firma italiana, en asociación con PlayStation, lanzará en 2017 un programa de selección de pilotos virtuales, apoyado en el videojuego Dirt Rally.

El programa contará con un formato mixto. Los futuros pilotos podrán participar en las pruebas presenciales que Abarth tendrá preparadas; empleando las gafas de realidad virtual de PlayStation 4. En cada ciudad la marca elegirá al piloto virtual más rápido, que se clasificará para una gran final.

La otra manera de acceder a esa final será quedar entre los cinco primeros clasificados en el campeonato #AbarthRally en la Liga Oficial PlayStation. De las pruebas que tendrán lugar en la plataforma oficial de eSports para PS4TM se elegirán a los otros cinco finalistas del desafío virtual.

Entre ese total de diez finalistas, Abarth realizará un proceso de selección en un circuito y se finalizará con una última prueba con Dirt Rally. Los dos mejores pilotos del programa participarán en dos pruebas del Campeonato Nacional de Rallies de Asfalto de España, a los mandos de un Abarth 500 R3T, en la temporada 2018.

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