Ya está a la venta en los concesionarios oficiales el Subaru BRZ 2017, el restyling del deportivo japonés, cuyos precios promocionados comienzan en 29.650 euros. Junto al Toyota GT86, el japonés continúa siendo uno de los deportivos puros más asequibles del mercado. Te contamos los cambios que ha experimentado.
La actualización estética comprende faros delanteros y pilotos traseros Full LED, paragolpes delantero rediseñado, para mejorar la refrigeración del motor, nuevas llantas de aleación de 17 pulgadas y la renovación del alerón posterior y las branquias laterales.
Ordenador de a bordo completísimo
También se ha mejorado el habitáculo, mediante un volante multifunción más grueso y de menor diámetro, y una pantalla LCD de 4,2 pulgadas a color, en la instrumentación, con más información: fuerzas G, cronógrafo y gráficos del rendimiento del motor, entre otros datos. Igualmente, los mandos del climatizador han cambiado y se han añadido inserciones, para lograr una mayor calidad percibida.
El sistema de sonido, gobernado a través de una pantalla de 6,2 pulgadas, también es inédito. Puede manejarse a través de la voz y, según Subaru, es más intuitivo y permite captar más emisoras.
Motor bóxer más elástico
En la vertiente mecánica, se mantiene el motor bóxer de gasolina de 2,0 litros y 200 CV, si bien, ahora, su respuesta es más contundente en un mayor rango de revoluciones. El consumo mixto homologado se ha reducido una décima de litro, fijándose en 6,3 litros cada 100 kilómetros.
La suspensión ha recibido una nueva puesta a punto, para ofrecer un mayor equilibrio entre deportividad y confort. Asimismo, se ha mejorado la insonorización del habitáculo, reduciendo las vibraciones y el ruido. Para disfrutar del Subaru BRZ 2017 en un circuito, se ha añadido el programa Track, que desconecta el control de estabilidad por completo, para poder "jugar" con la propulsión del vehículo.
Como ya hemos comentado antes, los precios de este 2+2 plazas parten por debajo de los 30.000 euros, en el caso del acabado Sport, con la caja manual de 6 velocidades. La tarifa con el nivel Executive sube a 31.150 euros, mientras que esta última versión, dotada de una transmisión automática con convertidor de par, también de 6 marchas, cuesta 32.650 euros.