KIA ha presentado en el Salón de Detroit de 2017 uno de sus automóviles más ambiciosos: el KIA Stinger 2018. Una berlina con silueta de coupé que, en palabras de la propia marca, "se convertirá en su modelo con mayores prestaciones".

En lo que al tamaño respecta, el KIA Stinger mide 4,83 metros de largo y 1,87 metros de ancho, cifras casi calcadas a las del Optima. Sin embargo, los 2,91 metros de batalla, suponen 11 centímetros extra frente al mencionado Optima, algo que le permitirá ofrecer un mayor espacio para los pasajeros posteriores. 

Imagen impactante

El diseño, obra de Peter Schreyer, se inspira en el del prototipo GT Concept, presentado en el salón de Frankfurt de 2011. A simple vista, el KIA Stinger cuenta con unas proporciones propias de un coupé; gracias a un capó alargado, una cintura muy marcada y una línea de techo descendente. En el frontal, destacan la característica parrilla Tiger Nose de KIA, los grupos ópticos delanteros con tecnología de tipo LED, o las branquias ubicadas junto a los pasos de rueda que, junto a unos bajos carenados y, al difusor trasero, ayudan a mejorar la aerodinámica. En la trasera, lo más destacado son las cuatro salidas de escape ovaladas.

2018 Kia Stinger
2018 Kia Stinger
2018 Kia Stinger
2018 Kia Stinger

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Apuesta por el turbocompresor

En cuanto al sistema de propulsión, el KIA Stinger estará disponible con dos motores de gasolina, que todavía se encuentran en fase de desarrollo. Como versión de acceso adaptará un motor 2.0 turboalimentado que desarrollará unos 255 CV a 6.200 rpm; mientras que el segundo será más potente: un 3.3 V6 biturbo que desarrollará 365 CV a 6.000 rpm y un par máximo de 510 Nm entre 1.300 y 4.500 rpm. El objetivo que se ha fijado KIA para esta versión, es una velocidad máxima de 269 km/h y una aceleración, de 0 a 100, de 5,1 segundos.

Ambas mecánicas estarán asociados a una caja automática con convertidor de par de 8 velocidades, con levas tras el volante y cinco programas de funcionamiento: Personal, Eco, Sport, Comfort y Smart. También está confimado, que el KIA Stinger se convertirá en la primera berlina de KIA disponible con propulsión trasera y tracción total aunque, por ahora, se desconocen las combinaciones de motor y tipo de tracción.

Respecto al chasis, incluirá un 55% de aceros de alta resistencia, contará con una suspensión trasera multibrazo y, de forma opcional, podrá equipar amortiguadores adaptativos.

 

2018 Kia Stinger

Habitáculo de calidad

De puertas hacia dentro, como es habitual en la marca, el KIA Stinger contará con un interior bien organizado, en el que será sencillo accionar los principales mandos sin apartar la vista de la carretera. El salpicadero, dotado de unos aireadores circulares, se encuentra dividido en dos zonas; una parte superior presidida por una pantalla táctil de 7 pulgadas y una parte inferior que aloja los mandos del sistema multimedia y los del sistema de climatización. Por calidad de acabado será el mejor KIA, como demuestran sus asientos tapizados en cuero Nappa.

En lo que al apartado tecnológico respecta, el KIA Stinger incorporará el Advanced Driver Assistance ADAS, que coordina el funcionamiento de todos los asistentes de conducción. Entre los más destacados se encuentran el sistema de alerta ante colisiones Forward Collision Assistance FCA, integrado con el asistente de frenada de emergencia automática Autonomous Emergency Braking AEB con detección de peatones; el sistema de alerta por cambio involuntario de carril Lane Keeping Assist LKA, o el asistente de salida de aparcamiento Rear Cross Traffic Alert RCTA, que advierte si se aproxima un vehículo por los laterales al abandonar un hueco de aparcamiento marcha atrás.

Del mismo modo, también estará dotado sde un cargador inalámbrico para teléfonos móviles, un equipo de audio Harman/Kardon con 720 W de potencia o un Head-up Display a color.

Por el momento, se desconocen la fecha de comercialización y los precios del KIA Stinger; aunque se espera que esta berlina desembarque en Europa a finales de 2017 y que, por precio, se posicione por encima del KIA Optima GT.