Primera prueba Ferrari Portofino 2018: dejando al California T atrás
Aunque pueda parecer complicado tomar el relevo del Ferrari más vendido, no parece que el Portofino se sienta intimidado. A fin de cuentas, este nuevo deportivo se aleja, con clase pero resueltamente, del California T al que sustituye.
Para ponernos en antecedentes, aclararemos que el California original, un icono de la belleza y el estilo, nació en Maranello a finales de los 50 y ahora se vende en las subastas por algo más de 20 millones de dólares. Este nombre tan especial volvió hace una década, con un nuevo descapotable, que nos dijo adiós con la variante especial T Handling Speciale, antes de dejar paso a nuestro protagonista: el convertible con techo duro retráctil más potente del mundo.
Ferrari Portofino 2018, ¿qué aspecto tiene?
En apenas 14 segundos, incluso circulando a 40 km/h, el Ferrari Portofino 2018 se transforma, desde lo que parece un coupé deportivo y bien proporcionado, hasta un descapotable estiloso y elegante. Su carrocería es obra del Ferrari Design Center, pero salta a la vista el talento del diseñador Flavio Manzoni, que ha logrado esculpir una obra mucho más refinada que el California T.
Aparentemente, los faros con tecnología de tipo LED parecen convencionales, ¿verdad? Sin embargo, si te fijas en las fotos, podrás descubrir una toma de aire en la parte exterior, encargada de mejorar el flujo aerodinámico que se dirige hacia los pasos de rueda.
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La revolución...
