Los límites de dióxido de carbono en la UE están acabando con los urbanos de combustión. Sin embargo, la electrificación conlleva costes adicionales, así que estos 9 vehículos de gasolina continúan siendo muy interesantes desde el punto de vista comercial, porque resultan baratos.  

Algunos representantes ya solo son eléctricos, como los smart fortwo y forfour, el SEAT Mii, el Skoda Citigo y el Volkswagen e-up!. Además, Opel ha dejado de comercializar el ADAM y el Karl, y Ford ha hecho lo mismo con el KA+.

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