BAIC BJ80
Por supuesto, el todoterreno más icónico y opulento del mercado tiene su copia en el mercado chino. El BAIC BJ80 es una versión barata de la anterior generación del Mercedes-Benz Clase G, que se presentó en el salón de Shanghái 2015. Monta un propulsor turboalimentado de gasolina, de 2,3 litros y 250 CV.
BAIC Huansu C60
Si los diseñadores del Lamborghini Urus vieran este 'especimen', se llevarían las manos a la cabeza. No solo por su estética, sino también por el motor, un modesto bloque tetracilíndrico, turboalimentado, con 2,0 litros de cilindrada y 195 CV.
Este coche se puso a la venta en China el pasado mes de junio y cuenta con versiones de cinco y siete plazas.
CH Auto Lithia
Por fortuna, este vehículo, presentado en el año 2012, es un 'concept car' y no un modelo de producción. ¿En qué superdeportivo se basa? Si estás pensando en el Audi R8, has acertado...
Como podrás suponer, no emplea el motor atmosférico 5.2 V10, sino un bloque eléctrico, alimentado por una batería de iones de litio, capaz de otorgar 150 kilómetros de autonomía oficial.
Eagle EG63330K
Los chinos no se cortan ni un pelo, ni siquiera a la hora de copiar entrañables clásicos. Este peculiar modelo está basado en el mítico BMW Isetta, aunque carece del característico portón delantero del vehículo original.
Por el contrario, dispone de cuatro puertas y recurre a un motor eléctrico de apenas 5,3 CV. Con esta mecánica, el coche alcanza los 60 km/h. En cuanto a la autonomía, homologa 120 kilómetros.
Landwind X7
Si el Range Rover Evoque ha triunfado en muchos países europeos, ¿por qué no lo iba a hacer en China? Empleando esa premisa, la marca Landwind decidió crear una copia del SUV compacto británico.
Pero una sentencia dictada en aquel país, a favor de Land Rover, impide que este coche se siga comercializando. Sin duda, una buena noticia para el mundo del motor.
En China, el X7 podía adquirirse con dos propulsores turboalimentados de gasolina, un 1.5 de 150 CV y un 2.0 de 190.
Estamos seguros de que Landwind iba a actualizar el coche con la imagen del nuevo Evoque, pero la justicia ha obrado de forma ejemplar.
Lifan 320
Todos sabemos que los MINI suponen un coste elevado, pero en China se puede adquirir el Lifan 320 por un precio mucho más bajo... aunque la calidad del producto deja mucho que desear.
Este 'engendro' monta un propulsor de gasolina, de aspiración atmosférica, con 1,3 litros y 87 CV. Aunque no nos hayamos montado en él, estamos seguros de que, dinámicamente, el coche no le llega ni a la suela de los zapatos a cualquier MINI 'real'.
Shuanghuan SCEO
El primer BMW X5 supuso un hito en la marca alemana y generó muchas ventas en el Viejo Continente. El Shuanghuan SCEO era el 'alter ego' de este coche', en versión cutre, que se presentó ¡en el salón de Frankfurt 2007!
La gama mecánica estaba formada por dos motores de gasolina, un atmosférico de 110 CV y un turboalimentado de 230. También contemplaba una opción turbodiésel, de 2,8 litros y 115 CV.
Suzhou Eagle Carrie
El caso de este coche es de 'traca' porque, por detrás, es igual al Porsche Cayman, mientras que por delante, emplea unos faros muy parecidos a los del Ferrari F12berlinetta. Así son los chinos...
En el plano mecánico, recurre a dos motores eléctricos, con una potencia conjunta de 120 CV. A pesar de esta cifra modesta, el coche es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 4,8 segundos.
Weikerui V7
El clon eléctrico del Volkswagen up! monta un propulsor de 12 CV, con el que este vehículo tan solo llega a 50 km/h. Por lo tanto, estamos hablando de un coche equivalente a los modelos sin carné de AIXAM.
A su favor, hay que decir que, al primer vistazo, pueden confundirse el modelo 'real' y la copia. Seguro que, al conducirlo, la cosa cambia bastante entre uno y otro...
Yogomo 330
Este urbano eléctrico, dotado de un motor de 17 CV y con una autonomía máxima de 250 kilómetros, es un calco del KIA Picanto, en lo que a dimensiones y estética se refiere.
Parece ser que la gama de este vehículo se ampliará con una futura versión híbrida enchufable. ¿De dónde sacarán esta tecnología? Mejor nos quedamos con la duda...
Zotye SR9
Estamos a punto de finalizar esta lista, digna de un 'top manta', con la copia del Porsche Macan, que recurre a un propulsor turboalimentado de gasolina, con 190 CV.
En China se vende por tan solo 100.000 yuanes, que equivalen a 13.000 euros. Quien no tiene un 'Porche Makán' es porque no quiere...
Zotye T600
Aunque desde esta vista lateral puede costar algo más descubrir el modelo clonado, lo cierto es que el T600 busca parecerse a dos vehículos: al Volkswagen Tiguan, en la parte frontal, y al Audi Q5, en la zaga. De locos...
Este SUV dispone de un motor turboalimentado de gasolina, con 1,5 litros y 143 CV, asociado a un cambio automático de seis velocidades.