BMW X3 M40i 2018
Dotado del mismo motor turboalimentado, de 3,0 litros y seis cilindros en línea, que el M2 Coupé, pero con 360 CV, el SUV alemán es el elegido por Javier Llorente, redactor jefe de Motor1.com España.
Normal, dado que ofrece una buena habitabilidad, un amplio maletero de 550 litros y unas prestaciones de primer nivel: acelera de 0 a 100 en 4,8 segundos y alcanza una velocidad máxima, autolimitada, de 250 km/h.
Skoda Kodiaq Scout
Sin duda, la elección de José Antonio Guzmán, redactor jefe de Motor1.com España, es la más equilibrada del listado. Ideal para viajar con la familia y todo el equipaje, el SUV checo puede transitar perfectamente por caminos y pistas, gracias a su sistema de tracción 4x4.
Además, la variante con el motor turbodiésel 2.0 TDI, de 190 CV, dotada de la transmisión automática DSG, de siete velocidades, ofrece un gran rendimiento, alcanzando una velocidad máxima de 209 km/h y una aceleración de 0 a 100 en 8,8 segundos.
Alfa Romeo Giulia 2018
En mi caso particular, me he decantado por la berlina italiana, ya que es lo suficientemente confortable como para sumar miles de kilómetros con ella y, además, presenta un tacto deportivo que sale a relucir en cualquier tramo de curvas.
Es verdad, no es un modelo especialmente refinado en cuanto a sonoridad mecánica, pero con el bloque turbodiésel de 2,2 litros y 210 CV, puede mantener ritmos legales de crucero sin esfuerzo... y con un consumo razonable.
Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ 2017
Un coche capaz de cuidar a la familia... y de pasar por un Safety car de la F1. Andrés Martínez, redactor de Motor1.com España, se ha decantado por la berlina deportiva alemana, de 4,96 metros de longitud, porque permite completar un viaje repleto de confort... o desarrollar unas prestaciones propias de un superderportivo.
Con un motor de gasolina 4.0 V8 biturbo, de 612 CV, dotado de dos turbocompresores de doble entrada twin scroll, este Mercedes-AMG solo tarda 3,4 segundos en alcanzar los 100 km/h y es capaz de alcanzar una velocidad punta de 250 km/h... o 300 si equipa el paquete opcional AMG Driver´s Package.
Audi S1 2018
Sabemos que si pudiera, nuestro compañero de Motorsport.com España, José Carlos de Celis, se iría de vacaciones en el Ferrari SF71H de Sebastian Vettel. Sin embargo, el Audi S1 Sportback 2018 ha sido su elección.
No es de extrañar, porque siempre se ha declarado fan de su estética y porque tiene todo lo que busca en un coche: un tamaño reducido, un equipamiento completo y un potente motor turboalimentado de gasolina de 231 CV.
Audi TT Roadster 2018
El vehículo más lúdico de esta selección lo ha elegido Sergio Lillo, redactor de Motorsport.com España, aunque se queda con una versión muy racional, la dotada del motor turbodiésel 2.0 TDI ultra, de 184 CV, con caja manual de seis velocidades.
Esta combinación garantiza un consumo medio muy bajo, tan solo 4,5 litros cada 100 kilómetros, y una destacada aceleración de 0 a 100 km/h: 7,3 segundos.
Hyundai Tucson 2018
Uno de los SUV compactos más demandados en nuestro país es el vehículo elegido por Carlos Guil, redactor de Motorsport.com España. Sin duda, el modelo disfruta de muchas cualidades para emprender un largo viaje con él, como son un buen espacio y un tacto de conducción muy agradable.
Le basta el motor turbodiésel intermedio de la gama, el 2.0 CRDi de 136 CV, con el que el coche firma una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos y una velocidad máxima de 186 km/h. Pero lo mejor es el consumo medio, que se queda en 4,9 litros cada 100 kilómetros.